恒溫恒濕機(jī)廠家針對(duì)產(chǎn)品不制冷故障推出完善檢修流程
恒溫恒濕機(jī)廠家深圳市宏康儀器科技有限公司為了能讓客戶(hù)在使用恒溫恒濕試驗(yàn)箱產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)不制冷的故障的時(shí)候,可以有效的,正確的找到故障的原因,特此給廣大的新老客戶(hù)整理出了以下故障檢測(cè)的流程。在說(shuō)檢測(cè)流程之前,那么首先給大家說(shuō)一下這個(gè)恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷的工作原理.
恒溫恒濕機(jī)制冷工作原理
制冷循環(huán)采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)出兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成,其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了的功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。恒溫恒濕機(jī)之制冷系統(tǒng)采用1套法國(guó)產(chǎn)泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的單元氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),既能保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行,又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)保持在最佳的運(yùn)行狀態(tài)。采用平衡調(diào)溫(BTC),既在制冷系統(tǒng)在連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量,最終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡。
恒溫恒濕機(jī)會(huì)出現(xiàn)不制冷的情況,這是為什么呢?難道是機(jī)器的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)嗎?當(dāng)然不是。現(xiàn)在就與大家一起討論研究,是哪些因素造成了恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷,分析如下:
1首先您.可以觀察一下冷壓縮機(jī)在恒溫恒濕試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng),如果壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng),說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線(xiàn)路正常,電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。
2.若電器系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)。說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。這時(shí)可以用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低,這也說(shuō)明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
3.可以綜合恒溫恒濕機(jī)廠家的控制過(guò)程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,一為主機(jī)組;另為輔助機(jī)組,在降溫速率較大時(shí),兩組機(jī)同進(jìn)工作,在溫度保持階段初期,兩組機(jī)組依然同進(jìn)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來(lái),輔助機(jī)組停止工作,由主機(jī)來(lái)維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露,會(huì)使主機(jī)的制冷效果不大,由于恒溫過(guò)程中,兩機(jī)組同時(shí)工作,故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,而指示降溫速率降低。在溫度保持階段,一旦輔助機(jī)組停止工作,主機(jī)組又無(wú)制冷作用,恒溫恒濕機(jī)內(nèi)的空氣溫度就會(huì)緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定階段,控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫,將溫度下降至設(shè)定值(-55℃)附近,然后輔助機(jī)組又停止工作,如此反復(fù),便會(huì)出現(xiàn)恒溫恒濕箱不制冷的現(xiàn)象。
至此,便可確認(rèn)生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)機(jī)組的低溫(R23)級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。